為了保障市民的出行質(zhì)量,許昌市城管局多措并舉,持續(xù)加強(qiáng)了該市公共自行車系統(tǒng)運營管理與建設(shè)。

一是加強(qiáng)調(diào)度管理。督促運營公司制定具體應(yīng)對措施,劃出重要節(jié)點和高峰時段的調(diào)度方案,根據(jù)需要及時調(diào)配車輛;增加夜間調(diào)度人員,加強(qiáng)夜間站點的調(diào)度管理。

二是加大考核力度。堅持日檢查、月匯總、季兌現(xiàn)制度,采取明查和暗查相結(jié)合的方法,重點對站點設(shè)備運行情況和車輛衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知運營公司進(jìn)行處理。

三是定期開展集中維保工作。定期進(jìn)行集中維修保養(yǎng),對分批入庫的每輛自行車的輪胎、閘線、鏈條、車座等進(jìn)行全面檢修;對市民反映的車輛問題及時進(jìn)行排查檢修。

四是積極推進(jìn)縣市區(qū)公共自行車建設(shè)。密切溝通聯(lián)系,督促各縣(市)加快公共自行車建設(shè)步伐,在公共自行車建設(shè)和后期運營管理方面,提供相應(yīng)的指導(dǎo)和幫助。截至目前,市區(qū)共建公共自行車站點300個,投放6500輛自行車;禹州市共建站點95個,投放自行車3000輛;長葛市建設(shè)站點35個,投放自行車700輛;鄢陵縣建設(shè)站點35個,投放自行車800輛;襄城縣建設(shè)站點40個,投放自行車1000輛。市區(qū)形成了合理覆蓋、閉合循環(huán)的騎行網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)了城市服務(wù)功能,真正實現(xiàn)了便民惠民。 (供稿人:許昌市城管局 鄭飛 )