“預計一期工程三年后建成，屆時500噸的船舶可以從南陽出發(fā)通江達海，也可以從長江經(jīng)漢江逆唐河而上，抵達南陽的新野、唐河等縣，極大地促進物資流通。”12月21日上午，唐河復航工程在唐河縣郭灘鎮(zhèn)正式動工，南陽市副市長范勇向記者介紹。

　　唐河復航工程是國家“十三五”國防公路水路規(guī)劃建設(shè)項目，也是我省“十三五”規(guī)劃的重點項目，全長128公里，計劃投資79億元。當天動工的是唐河復航工程一期，即從河南、湖北省界至唐河縣馬店段。該段全長66公里，計劃投資39.38億元，其中省、部補助資金15億元；計劃工期三年，建設(shè)四級航道66公里、通航樞紐2座（含船閘和泄洪閘壩），改建橋梁兩座，新建碼頭作業(yè)區(qū)3處。

　　施工中標方中海工程建設(shè)總局有限公司相關(guān)負責人介紹，由于北方降水量普遍偏少，唐河水量明顯少于南方的一些同等長度的河流，要想實現(xiàn)全年通航，就必須對河流進行全面疏浚并對部分河段切灘、裁彎取直等，還要對一些妨礙通行的橋梁進行改建。工程完工后，唐河河道將達到四級航道標準，河道水深至少達2.3米，單向通航凈寬大于等于45米，最小彎曲半徑350米，橋梁凈高大于等于8米，全程能通行500噸級船舶。